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ACTIVITY

AUSFLüGE

Hier können Sie eine gute Zeit im Meer, Angeln verbringen, essen oder einfach nur tauchen Sie ein in der Natur, den Charme einer harten und alten Arbeit zu entdecken.

Die verschiedenen Ausgänge werden unterteilt in:

  • MORNING Abfahrt um 6.30 Uhr und Rückkehr um 10.00 Uhr für maximal 5/6 Personen
  • Mittagessen mit Ausgang um 12.00 und zurück um 17.00 Uhr für ein Maximum von 8 und ein Minimum von 4 Personen
  • NACHMITTAG Ausfahrt 17.30 / 18.00 und für maximal 5/6 Personen um 21.00 Uhr Rückkehr
  • Abendessen im Dock oder auf See für mindestens 4 und höchstens 8 Personen

GRUNDKURS

Sie werden lernen, wie man ein Boot in den verschiedenen Gangarten fahren, viele Stifte und Halsen, Segeltrimm und Windfahne mit vielen anderen Begriffen: Instrumentierung, Winkel, Schein- und wahre Wind.

ADVANCED KURS

Für diejenigen, die Meisterschaft in den Manövern in der Mannschaft, bei schlechten Wetterbedingungen gewinnen wollen (Reduktion des Großsegels, Vorsegel Veränderungen in dem Bogen, Stiften und Halsen synchron, die Luft fühlen und dem Meer sicher stellen) Lernen zu sehen, die On-Board-Instrumentierung (GPS-Plotter, Radar, Windstation und Veh). Darüber hinaus völlig neuer, Mann im Solo Ozean erholt (weil in Einzel? Weil es nicht an der Zeit sein kann, andere zu nennen) und die Tablette für die Navigation mit a.i.s NAVIONIC und Kartographie zu verwenden. Neue Nutzung des UKW-Funk mit A.I.S Empfänger für die Position der Schiffe zu uns im Vergleich mit dem Vektor, der Geschwindigkeit und auf dem Bildschirm Überschrift.

ADVANCED MIT BERTH

Neben Navigation bei schlechtem Wetter bis zum Sturm auf die Vorbereitung und die Verwendung von selbstfüllende Schwimmweste Linie, wird sie kümmern sich die Manöver: ‚‘ Ich für Dieselkraftstoff gehen ‚‘, Englisch und „Liegeplätze hier,“ Stern Kai . Auch neue Mann absolute Erholung in einsamem Meer und verwenden Sie die Tablette für die Navigation mit a.i.s. und Abbilden NAVIONIC.

Neue Nutzung der UKW-Funkempfänger A.I.S. die Position der Schiffe im Vergleich zu uns, mit Vektor, Geschwindigkeit und Kurs auf dem Bildschirm zu kennen.

Course Spinnaker und Gennaker

verwenden und Anpassung, angehoben und abgesenkt werden wir diskutieren, Barbier und inbrigliata, werden wir die Spinnaker und Gennaker von leicht bis schwer verwenden, erwarte ich Ihre Fragen ....

Rennstrecke (savona Meisterschaft)

Samstag Spi-Einsatz Vorbereitung, gehisst jibes gerefft, Training schnelle Manöver Gemeinschaft und wir mit dem Rennen am Sonntag starten. Viele von Ihnen werden denken - ich divertirei nicht auch Kampfgeist und dann, wenn etwas falsch ‚‘ Gegenstand der Kritik ‚‘ ... nichts mehr falsch, befassen sich mit den anderen Crew, lernen Sie mit dem Meer Freude leben zu können Spaß, Lernen mit Menschen reibungslos, die die gleiche Leidenschaft teilen.

MASTER IN SOLITARY

Ein Kurs für diejenigen, die in dem einsamen Erlernen der Techniken der Segler ausprobieren wollen und vor allem lernen, wie man sicher ohne die Hilfe von anderen Menschen zu navigieren, viele Male, nicht bereit ist, mit unangenehmen Situationen umgehen und hat keine Erfahrung in der Lage sein, zu helfen zu Zeiten, wenn sie müssen. Der Kurs beinhaltet Theorie und eine praktische, geht auf defekte Geräte, unbrauchbare Instrumente zu simulieren und auch die verschiedenen Ausfälle des Motors stellen oder zu verstehen, prompt Werkzeuge, was Unfälle zu tun, um zu vermeiden und insbesondere Sachschäden zu vermeiden und Menschen Brett. Sie lernen, wie beide vertäuen ‚Englisch im Rücken auf eigene Faust ist ohne Hilfe und wie das Boot für solche Manöver vorzubereiten. Was haben Sie immer an Bord bevor eine Reise oder einfach Ausfahrt nehmen. (Französisch Kegel, elektrisches Kabel, durch Pumpen) .Als ausnutzen ‚Autopiloten für Manöver, Segel zu reduzieren, wenn solo segelt, GPS / Plotter, wie sie als Schnittstelle und wie eine Route zu bereiten, das Radar und seine Alarme und mehr Nutzen für Ihre Navigation .Auch Mann über Bord Erholung Solo und verwenden Sie die Tablette für die Navigation mit Ais und NAVIONIC Kartographie. neue Verwendung von UKW-Radio mit A.I.S.per Empfänger kennt die Position der Schiffe als wir, mit Vektor, Geschwindigkeit und Kurs des Bildschirms.

Info: Alfonso Sicignano

Cell: 347 2694671

E-mail: info@puntovelablu.it

Ich würde Sie bitten, den Sicherheitskurs am 20./21 Mai 2017 zu prüfen,
Der Kurs ‚konzentrierte sich auf dem sicheren und das, was eine sichere Navigation, wie zu bewältigen und wie für die Vorbereitung
Navigation mit schlechtem Wetter, daher ändern Segel, Sicherheitsmaßnahmen an Bord von Objekten und Dingen.

· Rettungsinsel: wie Sie öffnen, wie ich es bekommen, was finde ich darin, das tue ich aus dem Boot erholen, bevor sie abgebrochen wird
· Feuer an Bord: was im Fall von Feuerlöschern zu tun und vor allem, was zu verwenden und wie.
· Gunshot Feuer, wie es in maximaler Sicherheit zu tun (es wird im Meer machen) und Rauchbomben, Handfackeln rotes Licht und Fackeln leuchten rot Fallschirm Feuer
· Mann über Bord: Wie man einen Mann Manövrieren Meer in kleiner Crew erholen und vor allem, was sind die schnellsten Techniken
näher an den Mann im Wasser (Seereise mit MOB) jedes erholt wird den Beweis führen!
auch werden wir den Motorbetrieb
· Vorstand Besetzung: wie es an Bord in einem Notfall zu verwenden, Maifeiertag, pam pam, securite‘.
Aufstieg sicher masthead
· Motor Failures: Was sind die Fehler, die in einem Navigations aus dem Austausch des Laufrades zu einer Fehlfunktion der elektrischen Anlagen, Pumpen, Instrumente auftreten können etc ..)
· Erste-Hilfe: Was sind die wichtigsten Maßnahmen im Krankheitsfall an Bord zu tun sind, Knochenbrüche, wie die künstliche Beatmung und Herzmassage durchzuführen. Wir haben als Ausbilder Dott. Vittorio Gardens und prof. Francesco Escofier
· Aufblasbare Jacke: wie es zu benutzen, wie es zu tragen und vor allem wo stiparli. wir werden seine Verwendung leben und einen Lehrer Aufblasen wird auf See gestartet

Boarding am Samstagmorgen bis Sonntagabend Landung
kostet 200 Euro

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